Elke situatie vraagt een ander parkeersysteem. Maar welk systeem past het best bij uw situatie? De volgende vragen zijn in elk geval van belang:
Hoe vaak wordt het systeem gebruikt?
Hoe vaak wordt het parkeersysteem per dag gebruikt? Moeten er dagelijks 20 medewerkers in- en uit? Of wordt er gedurende de dag continu in- en uit gereden? De parkeersystemen van onze Magnetic lijn gaan 10 miljoen cycli mee (het openen- en sluiten van een poort). Een voorbeeldberekening: wanneer de poort dagelijks 500 keer opent en sluit, gaat deze ongeveer 25 tot 30 jaar mee.
Kies daarom voor een duurzame oplossing op plaatsen met veel autoverkeer.
Bediening van de poort
Een tweede, maar belangrijke vraag is hoe u het parkeersysteem wil laten bedienen. De keuze voor het bedieningssysteem hangt af van het type gebruikers. We maken onderscheid in 3 typen:
Is de parkeerplaats bedoeld voor vaste gebruikers? Dan is kentekenherkenning de meest ideale oplossing. We registreren de kentekens van gebruikers eenmalig in het systeem, zodat zij altijd automatisch toegang krijgen tot de parkeerplaats.
Is een kenteken niet bekend bij het systeem? Dan verkrijgt de betreffende bestuurder -zoals bezoekers of leveranciers- toegang via een intercominstallatie.
Wanneer u automobilisten wilt laten betalen voor het gebruik van uw parkeervoorziening, dan kunt u kiezen voor een betaalsysteem. Bij het inrijstation ontvangt de automobilist een parkeerticket, dat hij bij vertrek eerst afrekent bij het betaalautomaat. Vervolgens biedt de bestuurder het ticket aan bij het uitrijstation waarna hij het parkeerterrein verlaat.
- Gratis parkeren voor klanten
Wilt u uw eigen klanten gratis laten parkeren, maar niet-klanten laten betalen? Overhandig dan tickets via een stand alone betaalsysteem.
Wanneer u veel klanten op één dag ontvangt, is het slimmer om een gratis parkeerticket of uitrijmunt te overhandigen. Dit werkt veel sneller. Of print op de kassabon automatisch een barcode, die men gebruikt om de slagbomen te openen (tot een uur na het uitprinten).
De laatste optie is ook digitaal mogelijk en dat is handig voor hotels en/of vakantieparken: nadat een gast heeft gereserveerd, ontvangt hij direct een barcode per e-mail, om de slagbomen te openen en sluiten gedurende zijn verblijf.
Lees meer over parkeersystemen voor vlekkeloos parkeerbeheer
- Combinatie van typen gebruikers
Of pas alle opties gecombineerd toe: medewerkers laat u via kentekenherkenning binnen, niet-klanten betalen om te parkeren en klanten ontvangen een gratis uitrijticket.
Wat is de kans op aanrijdschade?
In welke omgeving komt het parkeersysteem te staan:
- Een vakantiepark waar men ontspant en doorgaans alle tijd neemt
- Bij een supermarkt waar automobilisten vaak gehaast zijn
- Een parkeergarage met veel en snelle doorstroom
Bij haastende bestuurders is de kans op aanrijdschade aanzienlijk groter. Houd daar rekening mee bij het kiezen van het juiste systeem!
Zorg bijvoorbeeld voor een snel systeem: zo opent en sluit de slagboom Magnetic parking pro extra snel waardoor een goede doorstroom wordt gerealiseerd. De ‘knik’ in de arm van de slagboom maakt het mogelijk dat bestuurders sneller kunnen doorrijden.
Extra veiligheid
Soms komt het voor dat een auto blijft stilstaan onder een slagboom, bijvoorbeeld wanneer een de automobilist op dat moment geen doorgang vindt vanwege drukte. In zulke gevallen blijven al onze slagbomen geopend om te voorkomen dat de auto wordt geraakt: dit wordt tijdig gesignaleerd door een detectielus in de vloer of een laser op de slagboom.
Naast deze standaardbeveiliging voegen onderstaande opties nóg meer veiligheid toe aan uw parkeersysteem:
- Ledlampen op de armen in de kleuren groen en rood geeft aan wanneer een automobilist moet rijden (groen) of stoppen (rood).
- Verkeerslichten zijn aan te raden op plekken met beperkt zicht op het verkeer. Bijvoorbeeld als u te maken heeft met een boven- of benedenverdieping of een scherpe hoek.
- Parkeerborden die -bij de ingang van een parkeerterrein- aangeven hoeveel parkeerplekken nog beschikbaar zijn, voorkomen verkeersopstoppingen.